بورش 911 داكار تكلف 222 ألف دولار كوبيه مع موهبة حقيقية للطرق الوعرة

تمت إضافة وضعين جديدين للقيادة ، وضع Rallye ووضع الطرق الوعرة ، وكلاهما يمكن الوصول إليه باستخدام القرص المألوف على عجلة القيادة. تفضل الأولى المحور الخلفي ، وهي مصممة للأسطح غير المستوية غير المستوية مثل الحصى. وفي الوقت نفسه ، يدفع وضع الطرق الوعرة 911 داكار إلى أقصى ارتفاع لها ، ويتمحور حول الرمال وغيرها من التضاريس الوعرة التي لا يمكن التنبؤ بها.

بورش

في كلتا الحالتين ، هناك وضع Rallye Launch Control الحصري لـ 911 داكار. وهذا يسمح بتدوير العجلة بنسبة تصل إلى 20٪ ، كما تقول بورش ، لتوفير أفضل تسارع على الأسطح الرخوة.

كريس ديفيز / سلاش جير

السيارة نفسها ليست العمل المخصص الوحيد الذي قامت به بورش. هناك أيضًا سلة سقف مطابقة ، إضافة اختيارية يتم توصيلها بمقبس 12 فولت على السطح لتشغيل المصابيح الأمامية الإضافية. يمكنه التعامل مع ما يصل إلى 92 رطلاً من المعدات ، سواء كانت خزانات بنزين إضافية أو أدوات أو أي شيء آخر قد تحتاجه لمغامرة خارج الشبكة. يوجد أيضًا خيار خيمة على السطح.