أودي ، مواد Redwood تطلقان برنامج إعادة التدوير للإلكترونيات الاستهلاكية

تتعاون Audi وشركة Redwood Materials لإعادة تدوير البطاريات لجمع البطاريات التي انتهى عمرها من الهواتف المحمولة وفرش الأسنان الكهربائية والأجهزة الأخرى التي تعمل بالليثيوم أيون في الوكلاء المشاركين في جميع أنحاء البلاد.

اعتبارًا من شهر نوفمبر ، يمكن للمستهلكين إيداع أجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف المحمولة والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية الإلكترونية وفرش الأسنان الكهربائية والمكانس الكهربائية والمثاقب الكهربائية وغيرها من الأجهزة القابلة لإعادة الشحن في الوكلاء. وقالت متحدثة باسم صناديق إعادة التدوير ستكون متاحة “في المستقبل المنظور في وكلاء مختارة”.

يعد البرنامج ، الذي يتوسع في شراكة Redwood لإعادة تدوير بطاريات Audi و Volkswagen EV ، أول مرة تعمل فيها شركة إعادة التدوير في نيفادا مع صانع سيارات لجمع بطاريات أيونات الليثيوم المنزلية. سيتم إرسال البطاريات والأجهزة التي تم تجميعها في الصناديق إلى منشأة Redwood لإعادة توظيفها كبطاريات EV محلية مستدامة.

بصفتها أكبر لاعب في صناعة إعادة تدوير البطاريات المزدهرة ، فإن لدى Redwood فرصة لحل مشكلة نقص المواد الخام التي تهدد بتقويض أهداف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية الصارمة لشركات صناعة السيارات. يمكن أن يؤدي إنشاء سلسلة توريد بطاريات محلية مستدامة ومغلقة الحلقة إلى تزويد ملايين المركبات الكهربائية الجديدة المقرر أن تصل إلى الطريق خلال السنوات القليلة المقبلة مع تلبية إرشادات الحوافز بموجب قانون الحد من التضخم. يوفر مشروع القانون إعفاءات ضريبية للمركبات الكهربائية التي يتم تصنيع بطارياتها بمحتوى معاد تدويره.

من المتوقع أن يتقاعد حوالي 15 مليون طن من بطاريات الليثيوم أيون بحلول عام 2030 ، وهو الموعد النهائي لمعظم شركات صناعة السيارات للتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالغاز ، وفقًا لما ذكرته صحيفة The Guardian البريطانية. أكوا ميتالز. تتوقع ريدوود أن يرتفع الطلب العالمي على بطاريات الليثيوم أيون ستة أضعاف ، أو بأكثر من 500٪ خلال العقد القادم.