أغلى 5 سيارات يملكها ستيف ماكوين

كانت بورش 911 (930) توربو عام 1976 آخر سيارة طلبتها ماكوين بشكل خاص. تم تصنيعه في وقت مبكر من تشغيل الإنتاج ، لذلك فهو يحتوي على محرك نادر سعة 3 لترات غير مبرد. لقد خرج بعيدًا عن القائمة من خلال طلب مفتاح لوحة القيادة الذي من شأنه أن يطفئ المصابيح الخلفية. لماذا؟ في حالة مطاردته من قبل الشرطة عندما طار في طريق مولهولاند (عبر ميكوم). “ملك الهدوء” حقًا.

تأتي السيارة ذات اللون الرمادي الفريد 911 مع فتحة سقف ، ومرايا مزدوجة ، ومقاعد رياضية ذات تصميم داخلي أسود ، وتروس تفاضلية محدودة الانزلاق (عبر Mecum). ينتج المحرك التوربيني سعة 3 لترات 234 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة ، مع عزم دوران يبلغ 245 قدمًا – رطل. كما كان لديها نظام خاص بحقن الوقود Bosch K-Jetronic الذي سرع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 4.9 ثانية بسرعة قصوى تبلغ 156 ميلاً في الساعة (عبر Conceptcarz.com). بيعت في مزاد ميكوم في عام 2015 مقابل 1،950،000 دولار.

سيارة ماكوين بورش التالية هي أيضًا سيارة بورش رمادية اللون ، وهذه المرة هي طراز 911S 1970. لم يتم تسليمه جديدًا له فقط أثناء وجوده في مجموعة “Le Mans” ، ولكن كان يقودها McQueen نفسه أثناء ذلك المشاهد الافتتاحية للفيلم. ليس من المستغرب أنه باعها بعد بضع سنوات. لكي نكون منصفين ، فقد احتفظ بطراز بورش لعام 1969 (بنفس اللون) ، والذي يبدو أنه يحتوي على “نظام ستيريو مكلف” مثبت بالفعل (عبر سوثبيز).

يقترن المحرك ذو الست أسطوانات المتقابلة أفقيًا سعة 2.2 لترًا بناقل حركة يدوي من 5 سرعات ويطلق 200 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة مع عزم دوران يبلغ 164 قدمًا. السيارة الرياضية (التي يقودها ممثلو بورش مباشرة) مزينة بمكيف هواء “نادر” تم تركيبه في المصنع ، وزجاج ملون ، وستيريو Blaupunkt ، وترقيات خاصة تضمنت تنجيد جلدي (عبر Sotheby’s). تم بيع 911 McQueen في مزاد بمبلغ 1،375،000 دولار ، في حين أن سنة / صنع / موديل مماثل في حالة Concours لا تجلب سوى 225000 دولار فقط (عبر هاجرتي). كما قلنا ، “ملك Cool” بالفعل.

[Embedded image by David Merrett via Wikimedia Commons | Cropped and scaled | CC BY 2.0]