Rossion Q1 هي السيارة الخارقة الأمريكية التي نسي الجميع وجودها

للوهلة الأولى ، قد يطلق العديد من رؤساء المحركات المطلعين اسم Rossion Q1 على Noble M400 مع مجموعة أدوات للجسم. بالتأكيد هذا ما شرطة السيارات فكر. هذا ، بالطبع ، هو بيت القصيد. لقد أدركت نوبل دائمًا قوة إعادة خلط الصيغة الرابحة ؛ إن M500 الحالي عبارة عن حفنة من الألياف الزجاجية ملفوفة حول المحرك من Ford GT. من المنطقي أن تشكل إحدى منصاتها منصة ممتازة على قدم المساواة للتعديل.

هذا ، فعل روسيون. لكل سيارة وسائق، قامت الشركة الناشئة التي تتخذ من فلوريدا مقراً لها بشراء حقوق تصنيع M400 ، وسميت نسختها Q1 ، وذهبت إلى العمل. أعاد Rossion بناء جسم نوبل بالكامل لـ Q1 ؛ عندما تم الانتهاء من ذلك ، كانت القطعة الوحيدة المتبقية من M400 هي الزجاج الأمامي. تعليق جديد على الطرق الوعرة ، خروج واضح عن الأصل صعب نسبيًا. تُباع أجسام سيارات Kit بشكل منفصل عن مجموعات الدفع الخاصة بهم ، بالطبع (هذا هو جزء “kit” من “kit car” ؛ عليك أن تجمعهم معًا) لكن روسيون أوصى بشاحن توربيني Ford V6 بقوة 450 حصانًا ، متفوقًا على M400’s 425 .

كانت النتيجة ، وفقًا للسيارة والسائق ، أكثر صرامة وأمانًا واستجابة. فقط عُشر من الثانية أبطأ إلى 60 من M400 ، تفوقت روسيون على الشركة الأم بسرعات عالية ، حيث وصلت إلى 120 أسرع من فيراري سكوديريا. أبلغت شركة CarScoops أيضًا عن تحسينات في جودة الحياة ، بما في ذلك علبة تروس يدوية من ست سرعات أكثر سلاسة وترقية رئيسية لقمرة القيادة التناظرية عالية السمعة لشركة Noble. الكل في الكل ، كان Q1 كافيًا تقريبًا لمنح سيارات المجموعة اسمًا جيدًا.