Polestar هو أحدث صانع سيارات لاعتماد موصل NACS من Tesla

بعد أن أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Ford Jim Farley أن مالكي Ford EV سيكونون قادرين على الوصول إلى شبكة Tesla من Superchargers مرة أخرى في مايو ، حذت العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى حذوها ، بما في ذلك جنرال موتورز ، ريفيان ، والآن علامتا جيلي التجارية. يستخدم النظام البيئي لشركة Tesla موصلًا ابتكره ، وهو معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS). على الرغم من أن اسم الموصل يبدو رسميًا ، إلا أنه لم يقره أي هيئة إدارية أو وكالة تنظيمية باعتباره حامل المعيار.

ومع ذلك ، فقد ثبت أن العنوان واضح تمامًا ، حيث قفز عدد متزايد من مصنعي المعدات الأصلية على عربة Tesla ، ولا عجب في ذلك. تعتبر أجهزة شحن Tesla التي يزيد عددها عن 12000 في أمريكا الشمالية أكبر شبكة شحن للسيارات الكهربائية بهامش كبير ، وتشكل 60٪ من جميع أجهزة الشحن السريع للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة. لا يزال منفذ الشحن البديل – نظام الشحن المشترك (CCS) – مستخدمًا (في الوقت الحالي) من قبل معظم السيارات الكهربائية الأجنبية الصنع ، بما في ذلك فولكس فاجن وبورش وتويوتا وهيونداي وبي إم دبليو.

تقوم Polestar حاليًا بتسويق سيارة مدمجة تسمى Polestar 2 وهي منافسة مباشرة لطراز Tesla 3 ، وتستعد العلامة التجارية لإطلاق سيارة SUV فاخرة تسمى Polestar 3 في أوائل عام 2024. باعت شركة صناعة السيارات السويدية الأمريكية المملوكة للصين ما يقرب من 51000 سيارة في العام الماضي ، عدد من المتوقع أن ينمو بنسبة 16٪ إلى 36٪ هذا العام.