2024 Mercedes-AMG S63 E Performance First Drive: تقليد كهربي

إعدادات الهيكل ، جنبًا إلى جنب مع استجابة المحرك وناقل الحركة ، ووزن التوجيه ، والصوت ، كلها عوامل أساسية في سبعة أوضاع للقيادة. وتشمل هذه الأجهزة الكهربائية ، وحمل البطارية ، والراحة ، والرياضة ، والرياضة + ، والزلق ، والفرد. تعمل الطاقة الكهربائية على تنشيط القيادة الكهربائية بالكامل ، ويحفظ Battery Hold الشحن لوقت لاحق ، Slippery للحالات ذات المفصل الأبيض ، ويسمح لك الفرد بخلط الإعدادات ومطابقتها. هذا يترك Comfort و Sport و Sport + كوسائط تكشف عن الشخصية الحقيقية لهذه السيارة.

يوفر وضع الراحة تجربة يخت بري كاملة من الفئة S. المحرك يعمل ولكنه غير مستيقظ تمامًا ، لذلك تظل الضوضاء المحيطة منخفضة إلى حد ما. الركوب في أفخم حالاتها. أثناء القيادة على طريق ساحل المحيط الهادئ في كاليفورنيا ، كانت الزخرفة الداخلية المصنوعة من ألياف الكربون للسيارة التجريبية وشارات AMG هي المؤشرات الوحيدة التي كنا في طراز AMG.

قم بالتبديل إلى الوضع الرياضي ، وستحصل على اللون الأرجواني الخفيف لتذكيرك بوجود محرك V8 أسفل الغطاء. كما هو الحال مع العديد من سيارات الأداء الأخرى المزودة بأوضاع قيادة قابلة للبرمجة ، يصبح التوجيه ثقيلًا بشكل غير ضروري ، ولكنه لا يزال يسمح بمستوى جيد من التحكم – والذي ستحتاج إليه بالتأكيد لتوجيه سيارة بهذا الحجم على طريق ملتوي.

في الوضع الرياضي ، لم تعد S63 تبدو وكأنها فئة S عادية. كما أنها لا تشعر وكأنها سيارة كبيرة بمحرك قوي. إنها تتمتع بالتوازن الملهم للثقة لسيارة سيدان رياضية حقيقية ، وهي سيارة تثير الإعجاب ليس فقط بقدرتها على تحريك محيطها الكبير حول الزوايا ، بل تجعل التجربة ممتعة أيضًا. السيارات التي تعتمد بشكل كبير على التكنولوجيا للتغلب على قوانين الفيزياء يمكن أن تكون مملة للغاية ، ولكن هذا بالتأكيد هو الذي يجعلك ترغب في قطع الطريق الطويل إلى المنزل. وذلك قبل التحول إلى الوضع الرياضي + ، والذي يوفر المزيد من كل شيء دون أن يجعل السيارة غير مريحة للغاية لفترات طويلة.