10 من أقدم الغواصات العسكرية لا تزال في الخدمة حتى اليوم

بدأ تطوير النوع 091 (أو فئة هان) أثناء حكم الرئيس الصيني ماو في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، على الرغم من أن الأول لم يتم إطلاقه لأكثر من عقدين. كان القصد منه أن يكون هجومًا نوويًا يمكن أن ينافس نظراء الصين في حقبة الحرب الباردة في الاتحاد السوفيتي والغرب. ومع ذلك ، كان من المشكوك فيه ما إذا كان يمكن أن يساوي بينهما من الناحية التكنولوجية في ذلك الوقت. على وجه الخصوص ، كافحت من أجل تلبية نفس معايير الأداء الحراري ، والأهم من ذلك ، تقليل الصوت ، لأن اكتشاف السونار هو أكبر تهديد لأمن الغواصة.

ومع ذلك ، على الورق ، كان الطراز 091 مثيرًا للإعجاب بطول 98 مترًا وقطر 10 أمتار وبسرعة قصوى تبلغ 25 عقدة. كان مفاعل الماء المضغوط الخاص بها انتصارًا للهندسة الصينية في ذلك الوقت ، وتم تطوير أجهزة سونار واستطلاع وكشف صوت متطورة دون أي مساعدة من المصادر الغربية. بالنسبة إلى ماو المسن ، لا بد أنه شعر وكأنه سوانسونغ عظيم واستعراض لمكانة الصين الناشئة كقوة عالمية.

تم بناء خمسة طراز 091s ، من بينها ثلاثة لا تزال قيد الاستخدام النشط. يمكن لهذه الطائرات إطلاق طوربيدات مختلفة (بما في ذلك متغيرات الناتو مثل الكوادر الصينية المستخدمة القياسية) وصواريخ كروز المضادة للسفن التي يتم إطلاقها من السطح ، والتي يبلغ مداها 42 كيلومترًا وسرعة قصوى تبلغ 0.9 ماخ. على الرغم من ترقياتها ، فقد تم الإبلاغ عن أن هذه السفن تطلبت العمل لإصلاح التسرب الإشعاعي ولا تزال صاخبة إلى حد كبير ، وفقًا لمكتب المخابرات البحرية الأمريكي.

[Featured image via Wikimedia Commons | Cropped and scaled | Public domain]