يمكن لبيزوس أخيرًا أن يجعل ناسا مركبة هبوط على سطح القمر. إنه يسمى بلو مون.

ستتاح الفرصة أخيرًا لواحد من أغنى الرجال على وجه الأرض لبناء مركبة فضائية لهبوط الأشخاص على القمر.

أعلنت وكالة ناسا أنها اختارت شركة Blue Origin للفضاء الملياردير جيف بيزوس لإنشاء مسبارها القمري لـ Artemis V ، وهي مهمة من المقرر أن تضع رواد الفضاء بالقرب من القطب الجنوبي للقمر في عام 2029.

ومع إعلان الجمعة جاء إزاحة الستار عن الاسم الرسمي لقمر لاندر(يفتح في علامة تبويب جديدة)تأكد من إثارة عشاق بيرة القمح بنكهة البرتقال: بلو مون.

ربما تم حذف التغريدة
(يفتح في علامة تبويب جديدة)

وقال مصنع الجعة في بيان لموقع Mashable “كنا نأمل دائمًا أن تهبط بلو مون (الجعة) في الفضاء يومًا ما ، لكننا متحمسون لرؤيتها ستهبط على القمر في مثل هذه المهمة المميزة”. “بينما لن نشارك في هذا الهبوط على سطح القمر ، سنكون متحمسين للترحيب بالفريق على الأرض في الحانة مع بلو مون بلجيكي أبيض على المسودة.”

لم تكن حماستهم غير متوقعة: بعد فترة وجيزة من ظهور اسم المسبار المقترح لشركة Blue Origin في عام 2019 ، صمم صانعو البيرة براميل إصدار محدود على شكل مركبة هبوط على سطح القمر مع عرض شعار Blue Moon بشكل بارز.

ربما تم حذف التغريدة
(يفتح في علامة تبويب جديدة)

لم يفلت تداخل المنتج من إشعار Elon Musk ، مؤسس SpaceX والمنافس الرئيسي لـ Bezos:

ثم غرد بعد ذلك: “لكن وضع كلمة” أزرق “على الكرة هو علامة تجارية مشكوك فيها”.

ربما تم حذف التغريدة
(يفتح في علامة تبويب جديدة)

سيوفر عقد Blue Origin لناسا رحلة ثانية إلى القمر. تعتزم وكالة الفضاء الأمريكية استخدام سبيس إكس ستارشيبس لإنزال رواد فضاء على سطح القمر أثناء ذلك أرتميس الثالث والرابع(يفتح في علامة تبويب جديدة)، بعثتان قادمتان يمكن أن تأتيا في وقت مبكر من عام 2025 و 2028 ، على التوالي ، بعقد ممتد بقيمة 4 مليارات دولار. كجزء من الصفقة(يفتح في علامة تبويب جديدة)ستحتاج الشركة إلى إثبات رحلة تجريبية غير مأهولة إلى القمر قبل تسليمها.

خلال Artemis III ، ستنقل Starship رواد الفضاء من مركبة Orion الفضائية التابعة لناسا إلى القطب الجنوبي للقمر والعودة. ولكن في المهمة الرابعة ، من المتوقع أن ترسو Starship في محطة فضائية تدور حول القمر ، وبوابة لم يتم بناؤها بعد ، وتنقل رواد الفضاء ذهابًا وإيابًا إلى القمر.

هذا هو أيضًا توقع شركة Blue Moon ، التي ستجري عدة رحلات تجريبية بدون استخدام الركاب لصاروخ الشركة. قال نائب رئيس Blue Origin جون كولوريس ، نيو جلين ، وهي مركبة إطلاق لم تطير إلى الفضاء بعد.

ربما تم حذف التغريدة
(يفتح في علامة تبويب جديدة)

هذه النتيجة لشركة Blue Origin ، وهي عقد بقيمة 3.4 مليار دولار ، تأتي في أعقاب منافسة مريرة بين شركتي الفضاء الخاصتين الكبيرتين. خسرت شركة بيزوس عرضها للحصول على أول عقد هبوط لشركة SpaceX ، واختارت ناسا تمديد صفقتها مع المنافس Artemis IV. رغبًا في إلغاء القرار ، رفعت شركة Blue Origin دعوى قضائية ضد وكالة الفضاء في محكمة مطالبات فيدرالية أمريكية العام الماضي.

تريد المزيد من العلم وهل يتم تسليم أخبار التكنولوجيا مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك؟ اشترك في النشرة الإخبارية لـ Light Speed ​​من Mashable اليوم.

بموجب عقد Artemis V ، ستعمل Blue Origin مع العديد من شركاء الصناعة: Lockheed Martin و Draper و Boeing و Astrobotic و Honeybee Robotics.

خلال مؤتمر صحفي في واشنطن يوم الجمعة ، قال مدير ناسا بيل نيلسون إن استخدام البائعين الخاصين سيساعد الوكالة على خفض المخاطر الفنية والتكاليف لبرنامج أرتميس ، الذي يسعى إلى استخدام القمر كنقطة انطلاق للمهام النهائية إلى المريخ.

قال نيلسون: “لقد قلتها من قبل: نريد المزيد من المنافسة. نريد مركبتين هبوط ، وهذا أفضل ، وهذا يعني أن لديك موثوقية. لديك نسخ احتياطية”. “هذه شراكات بين القطاعين العام والخاص. إنها الطريقة الجديدة التي نذهب بها إلى القمر.”

على مدى السنوات الأربع الماضية ، حاول القطاع الخاص والوكالات الأخرى التي ترتاد الفضاء ، وفشلت في الهبوط على القمر بمركبة فضائية بدون طاقم. تعاونت منظمة إسرائيلية غير ربحية وشركة إسرائيلية في عام 2019 في مهمة بيريشيت ، التي تحطمت على سطح القمر بعد فشل عنصر التوجيه. في الشهر الماضي فقط ، تحطمت شركة يابانية ناشئة ، ispace ، أثناء محاولتها الهبوط. وقال مسؤولو الشركة إن تحقيقًا أوليًا خلص إلى نفاد وقود المسبار.

أخبر كولوريس موقع Mashable خلال المؤتمر الصحفي أن Blue Origin على مستوى المهمة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى شركائها الموقرين ، مثل Lockheed و Boeing ، الذين يجلبون الكثير من الخبرة للفريق. تقدم وكالة ناسا أيضًا رؤى.

وقال: “إنه نوع من المزج المثالي بين ما نحاول القيام به ، والدروس المستفادة ، لذلك لا نكرر تلك الدروس مرة أخرى”.