يبذل صانعو السيارات قصارى جهدهم في الألعاب لإبقائنا في سياراتنا
يبذل صانعو السيارات قصارى جهدهم في الألعاب لإبقائنا في سياراتنا
كل إصدار جديد من السيارات يعني منافسًا آخر للمصنعين – ويبدو أن الصناعة تضخ سيارات جديدة كل يوم. تطارد الشركات كل السبل لجذب العملاء في هذا السوق التنافسي. وآخرها؟ حسنًا ، هذا سيكون لعبًا.
إلى جانب المظهر المرئي للسيارة وفرحة التواجد خلف مقعد السائق ، يركز المصممون انتباههم على تجربتنا الشاملة داخل السيارة. هذا هو الحال بشكل خاص مع المركبات الكهربائية وشحنها السريع. يصبح الجلوس في السيارة مملًا ، ويريد صانعو السيارات الترفيه عننا.
شركة واحدة تدخل هذا الفضاء هي إن دريم، الشركة السويسرية الناشئة التي تقف وراء منصة ألعاب AirConsole. تم إلهام N-Dream لإنشاء تجربة ألعاب داخل السيارة بعد أن رأى الرئيس التنفيذي أنتوني كليكوت “أشخاصًا يلعبون ألعابًا على هواتفهم على الرغم من وجود شاشة كبيرة أمامهم” أثناء شحن سياراتهم الكهربائية.
أعلنت الشركة مؤخرًا عن شراكة مع BMW لجلب AirConsole وآلاف الألعاب إلى شاشات لوحة القيادة الخاصة بسيارة الشركة. يتم تنزيل الألعاب فورًا عبر الهواء – ويمكنك استخدام هاتفك الذكي كوحدة تحكم.
BMW ليست الشركة الوحيدة التي تستثمر في الترفيه داخل السيارة. قاد تسلا العلبة به الإطلاق الأولي خيارات الألعاب والغناء مع الكاريوكي في عام 2019. يمكنك اللعب باستخدام عجلة القيادة أو لمس الشاشة أو باستخدام وحدة التحكم الخاصة بك. حتى أن تسلا بدأت البيع الميكروفونات في وقت سابق من هذا العام في الصين لمساعدتك بشكل صحيح على إخراج تلك القصص القوية.
كان بإمكان مالكي سيارات Tesla في البداية ممارسة الألعاب في مقعد الراكب الأمامي أثناء تحرك السيارة. لكن OEM إزالة القدرة في ديسمبر 2021 بعد التحقيق الذي أجرته الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) أثار مخاوف بشأن إلهاء السائق ، فضلاً عن انتهاك محتمل لقانون سلامة المركبات.
يحظر هذا التشريع على الشركات المصنعة بيع المركبات التي بها عيوب تشكل مخاطر غير معقولة على السلامة ، بما في ذلك التقنيات التي تصرف انتباه السائق عن القيادة بأمان. إنها لحظة قابلة للتعليم بالنسبة للبائعين الآخرين. ودعونا نواجه الأمر ، حتى لاعبي المقعد الخلفي يمكن أن يصرفوا الانتباه.
على الرغم من هذه المشكلات القانونية ، فإن ظهور هذا النوع من الترفيه داخل السيارة قد بدأ للتو – وستكون الألعاب في طليعتها.
المركبات ذاتية القيادة قادمة
في المستقبل القريب (على الرغم من مدى قربه ، لا أحد يعلم) ، لن يقود أي منا مركباتنا – ستكون الروبوتات والخوارزميات تفعل ذلك من أجلنا. يستعد صانعو السيارات بالفعل لهذا ، مع العلم أننا سنقضي ساعات في المركبات ذاتية القيادة ، متعطشين للأشياء التي يجب القيام بها.
في ألمانيا ، تقوم مرسيدس-بنز بالفعل بإعداد واختبار هذه الأطروحة. الشركة حصل على موافقة النظام للقيادة الذاتية المشروطة من المستوى 3 تحت UN-R157 على 13191 كيلومترًا من الطرق السريعة المعتمدة للقيادة الآلية المشروطة في ديسمبر من قبل الهيئة الفيدرالية الألمانية لنقل السيارات (KBA). يتيح ذلك للشركة طرح تقنية القيادة الذاتية الخاصة بها ، وكذلك تحسين الترفيه داخل السيارة.
هو – هي يؤكد، “تتيح تجربة الرفاهية المطلقة للعملاء استعادة الوقت الثمين عندما يكونون في السيارة من خلال الاسترخاء أو الإنتاجية. على سبيل المثال ، يمكنهم التواصل مع زملائهم في العمل عبر أدوات مكتبية داخل السيارة ، وكتابة الرسائل ورسائل البريد الإلكتروني عبر الوحدة الرئيسية ، وتصفح الإنترنت أو مجرد الجلوس والاسترخاء ومشاهدة فيلم “.
أو ، الأهم من ذلك ، العب لعبة. في حين أن هناك بعض الأشخاص الذين يرغبون في استغلال وقتهم في السفر إلى المكتب للعمل ، فإن الكثير سيرى هذا على أنه وقت فراغ. سيتم إرجاع تنقلاتهم إليهم – وهذا مكان منتشر للعب.
كل ما تحتاجه شركات مثل Mercedes-Benz هو إضافة بعض البرامج إلى الأجهزة الموجودة ، وتصبح السيارة المستقلة مكانًا للعمل واللعب.
هذا يرفع السيارة من مجرد وسيلة تنقلنا من أ إلى ب وسوف يطمس التمييز بين العالم الحقيقي والعالم الرقمي.
تصبح السيارة في المركز الثالث
عالم اجتماع راي أولدنبرج كان رائدًا في مفهوم “المركز الثالث” في عام 1989. إنه مكان للاستراحة أو “المنزل بعيدًا عن المنزل”. يوفر منطقة أساسية خارج المنزل والعمل. ويمكننا أن نرى بالفعل أن صانعي السيارات يستثمرون في جعل السيارات مكانك الثالث من خلال الترفيه داخل السيارة. هذا المركز الثالث على وشك الانطلاق في الاتجاه السائد.
كما ذكرنا سابقًا ، قلة من الناس يريدون السيارات لمجرد أن تصبح مكان عمل بعيدًا. يمكن للأشخاص بالفعل استخدام هاتف محمول أو جهاز iPad لكتابة رسائل البريد الإلكتروني أو الانضمام إلى اجتماعات التكبير / التصغير – ولكن الألعاب شيء يمكن أن يستفيد من قوة المعالجة والشاشات الكبيرة في المركبات بطريقة جديدة تمامًا.
هذا ، وغني عن القول ، هو فرصة ثمينة لكل من منصات الألعاب وشركات صناعة السيارات. التغيير في مهب الريح بالفعل. تعمل Tesla على تضمين Steam في سياراتها ، حيث يقوم Elon Musk بتحديث مستخدمي Twitter حول تقدم الشركة.
نحن نعمل من خلال الحالة العامة لجعل ألعاب Steam تعمل على Tesla مقابل عناوين محددة. من الواضح أن السابق هو المكان الذي يجب أن نكون فيه على المدى الطويل.
– إيلون ماسك (elonmusk) 22 فبراير 2022
من شأن تكامل Steam أن يجلب 30000 لعبة محتملة لمالكي Tesla الذين يمكنهم بث الألعاب مباشرة إلى سياراتهم بدلاً من إزعاج Tesla لنقل الألعاب الفردية. سيفتح أيضًا مكتبة رائعة من العناوين. سيسمح أيضًا بأشياء مثل التقاطع والتقاط عنوان بالضبط حيث تركته على جهاز الكمبيوتر. تخيل أن: تلعب لعبة على جهاز الكمبيوتر قبل العمل ، والانتقال إلى سيارتك ، والمتابعة بالضبط من حيث توقفت. هذا هو نوع الميزة التي تجذب مئات الآلاف من الأشخاص نحو سيارتك.
وإمكانية اللعب داخل السيارة لا تتوقف عند هذا الحد.
أكثر متعة ستتمتع بها في المقعد الخلفي
شركة برلين Holoride GmbH يستخدم الواقع الافتراضي “لتحويل المركبات إلى حدائق ترفيهية متحركة وإضافة هدف إلى التنقلات اليومية عن طريق جعل وقت النقل مهمًا”.
الشركة هي فرع من شركة Audi Electronics Venture GmbH (التي تملكها أودي بشكل مثير للصدمة). بالنسبة لركاب المقاعد الخلفية في الوقت الحالي ، يتم دمج سماعات الرأس VR مع ردود الفعل المادية في الوقت الحقيقي للسيارة أثناء الحركة. السماعات موصولة بأسلاك في السيارة.
تتلقى التقنية مدخلات من العالم الحقيقي وتنقلها داخل اللعبة. هذا يعني أنك ترى ذلك وتشعر به عندما تتسارع السيارة أو تفرمل أو تنعطف. تدمج أودي تجربة الألعاب في سياراتها في وقت لاحق من هذا العام – ولكن هذه ليست سوى البداية.
التكنولوجيا مثل هذه لا تزال في مهدها. يمكننا التأكد من أن المبدعين والمصممين سيجدون المزيد من الطرق لدمج التجارب والألعاب في السيارات. هناك احتمال أن يكون للترفيه داخل السيارة تأثير مماثل على صناعة الألعاب كما فعل الهاتف المحمول ، مما يخلق نوعًا جديدًا من العناوين – ويجني الكثير من الأموال على طول الطريق.
منزل جديد للألعاب
توفر لوحات القيادة وأنظمة الصوت في السيارة لوحة لمطوري الألعاب لتجربتها. كما هو الحال مع ألعاب VR اللمسية من Holoride ، تتمتع شركات الألعاب أيضًا بفرصة إنشاء ألعاب مصممة بشكل صريح للترفيه داخل السيارة.
تخيل عناوين مصممة للألعاب الليلية أو أثناء السفر في طريق متعرج. ربما سيكون هناك تركيز على الألعاب المصغرة بتوقيتها لتكمل متوسط وقت الشحن. أو أعمال متعددة اللاعبين مصممة خصيصًا لتزدهر في بيئة السيارة. هناك أيضًا مجال لتطوير الألعاب من مركبة إلى أخرى حيث يلعب مالكو السيارات ضد بعضهم البعض أو يتنافسون في منافسات على غرار لوحة المتصدرين (يمكنني أن أتخيل أن هذا يحظى بشعبية لدى مالكي Tesla).
في الأساس ، تراهن شركات صناعة السيارات بشدة على التجربة التكرارية داخل السيارة جنبًا إلى جنب مع أشكال الترفيه الأكثر سلبية مثل مشاهدة التلفزيون والأفلام. سيؤدي ذلك إلى تحويل شحن المركبات الكهربائية والسفر العام من عمل روتيني إلى شيء يمكنهم تضمينه مع اشتراكات الترفيه وعروض المنتجات الأخرى. إنه تدفق جديد للإيرادات لكل من صانعي الألعاب ومصنعي السيارات – وكلاهما سيكون في أمس الحاجة إلى دفعنا إلى قضاء المزيد من الوقت في سياراتنا.
سيجد مطورو الألعاب ومزودو الأنظمة الأساسية والمعلنون الذين يمكنهم الاستفادة من هذه الطفرة القادمة تدفقًا جديدًا للإيرادات لملء جيوبهم. ونحن ، الناس ، سنرى أخيرًا السيارة تتحول إلى “مكان ثالث” حقيقي ، منزل بعيدًا عن المنزل ، وفي مكان ما سنكون في الواقع مستميتًا لقضاء بعض الوقت فيه.