يؤثر أداء سوق الأسهم الضعيف لشركة Bird على صناعة السكوتر الإلكتروني بأكملها

تُظهر أرباح Bird في الربع الأول من العام أن الشركة تكافح من أجل الحفاظ على معدل الركوب والإيرادات – وهما جزءان من ركيزة الربحية لسوق التنقل الصغير المشترك. نجح بيرد في خفض التكاليف – ستكون هذه المحطة الثالثة – لكن لم يكن ذلك كافياً لإقناع المستثمرين بأن شركة السكوتر يمكن أن تجد طريقها إلى الربحية.

انخفضت أسهم Bird بنسبة 19 ٪ تقريبًا بعد إصدار أرباحها في الربع الأول ويتم تداولها الآن عند 0.12 دولار.

يمكن التعامل مع أرباح Bird على أنها طائر الكناري في منجم فحم السكوتر بالنسبة لبقية الصناعة (على الرغم من أنه يجب ملاحظة أن كل شركة لديها مشاكلها وفرصها الفريدة). وبالنظر إلى أن Bird كان منخفضًا في كل مقياس مهم تقريبًا ، فقد يشير ذلك إلى مشاكل أكبر داخل سوق التنقل الصغير المشترك.

باعتبارها واحدة من شركات السكوتر الإلكترونية الوحيدة المتداولة علنًا ، فإن أداء Bird في سوق الأوراق المالية مهم لقطاع التنقل الصغير المشترك بأكمله. إذا ذبل بيرد ، فقد يجد اللاعبون من القطاع الخاص صعوبة في جذب المستثمرين – وهي حقيقة بدأت بالفعل.

خذ Tier Mobility ، على سبيل المثال. قبل عام ، اشترت الشركة Spin من Ford وأصبحت أكبر مشغل مشترك للتنقل الدقيق في العالم. اليوم ، Tier تكافح لجمع المزيد من الأموال وهي كذلك أخبر التفكير في الاندماج أو البيع مع أحد المنافسين.

كافح بيرد منذ طرحه للاكتتاب العام من خلال اندماج الاستحواذ لأغراض خاصة في نوفمبر 2021 – وهو اتجاه ينتشر عبر سباكس للتنقل. لا توجد شركات SPAC تعمل بشكل جيد اليوم ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى طرح العديد من هذه الشركات للاكتتاب العام قبل إنشاء نموذج أعمال مستدام ؛ والطيور ليست استثناء.

بيرد لها مشكلاتها الخاصة التي تنفرد بها الشركة ولا تشير بالضرورة إلى السوق بأكمله. انتقل بيرد إلى نموذج أعمال خفيف الأصول يعتمد على برنامج مدير الأسطول لتحقيق إيرادات. بموجب هذا النموذج ، يقوم المقاولون باستئجار أساطيل من مركبات Bird ونشر المركبات نيابة عن Bird. كانت النتيجة سيطرة أقل على وضع المركبات.

لم تقفز Bird أيضًا على عربة البطاريات القابلة للإزالة التي نجحت فيها شركات مثل Lime ، الأمر الذي أدى على الأرجح إلى ارتفاع تكلفة العمليات وخفض استخدام الأصول.

بعد حرق الكثير من المال في القوارب ، كان بيرد يحاول توحيد جهوده. قاد الرئيس التنفيذي الجديد للشركة شين تورشيانا ، الذي جاء في سبتمبر ، استراتيجية بيرد لخفض التكاليف ، بما في ذلك ترك عشرات الأسواق غير المربحة.

في العام الماضي ، قامت بيرد أيضًا بتسريح 23٪ من موظفيها وأغلقت منتج سكوتر التجزئة الخاص بها. يتم تحقيق هذه الوفورات في الربع الأول من عام 2023 ؛ بالتأكيد انخفض إنفاق الطيور. لكن لا يبدو أن الشركة تدر عائدات كافية لتلك الإجراءات الخافضة المكلفة لإحداث فرق.

البيانات المالية للربع الأول من عام 2023 لبيرد

سجلت بيرد إيرادات قدرها 29.5 مليون دولار في الربع الأول ، بانخفاض من 35.4 مليون دولار في نفس الربع من عام 2022. على أساس ربع سنوي ، انخفضت هذه الإيرادات أيضًا من حوالي 40.9 مليون دولار في الربع الرابع من عام 2022 (كانت الإيرادات المبلغ عنها في الربع الرابع في الواقع 69.7 مليون دولار ، ولكن هذا يشمل التحلية لمرة واحدة بقيمة 28.8 مليون دولار. كان التحلية هو لعب Bird على اللحاق بالإيرادات الفائتة من السنوات السابقة.) بلغت تكلفة الإيرادات 24.5 مليون دولار ، مما يعني أنه مرة أخرى ، بالكاد كسر بيرد أساس الربح الإجمالي.

كما تعطلت رحلات بيرد والمركبات المنتشرة. في الربع الأول ، أبلغ بيرد عن 5.2 مليون رحلة ، بانخفاض 29٪ على أساس سنوي وحوالي 37٪ على أساس ربع سنوي. وهذا يعني أن بيرد يشهد أيضًا عددًا أقل من الرحلات لكل مركبة منتشرة يوميًا. في الربع الأول ، سجل بيرد 0.9 رحلة لكل مركبة منتشرة في اليوم ، بانخفاض عن رحلة واحدة لكل مركبة منتشرة في اليوم في نفس الفترة من العام الماضي.

تمكن بيرد من خفض التكاليف. أعلنت الشركة عن 40.6 مليون دولار من إجمالي نفقات التشغيل ، بانخفاض عن 100.2 مليون دولار في الربع الأول من عام 2022. وعلى أساس معدل ، بلغت نفقات تشغيل بيرد 30.6 مليون دولار ، بانخفاض 39٪ عن الفترة نفسها من العام السابق.

ولكن حتى مع إجراءات خفض التكاليف الحادة ، والتي تضمنت ترك العديد من الأسواق وتسريح الموظفين ، فقد أنهى بيرد الربع الأول بخسارة صافية قدرها 44.3 مليون دولار ، مقارنة بدخل صافٍ قدره 7.7 مليون دولار في العام السابق.

لا يبدو فقط أن Bird’s لا تحقق إيرادات كافية لتغطية تكلفة العمليات ، ولكن لا تزال الشركة خالية من التدفق النقدي السلبي عند – 25.3 مليون دولار. من المؤكد أن هذا أفضل من التدفق النقدي الحر السلبي البالغ 106.2 مليون دولار في الربع الأول من عام 2022.

اعتبارًا من 31 مارس 2023 ، كان لدى بيرد 12.8 مليون دولار من النقد غير المقيد وما يعادله. لا يزال تحذير الاستمرارية الذي أصدره بيرد في البداية في نوفمبر ساري المفعول إلى حد كبير ، حيث أن هذه الأموال النقدية ليست كافية تقريبًا لمواصلة الشركة العمل. إذا لم تجمع الشركة رأس مال إضافي أو تولد بطريقة سحرية تدفقات نقدية كافية للحفاظ على العمل الذي تديره حاليًا ، فسيتعين عليها تقليص أو إيقاف بعض أو كل عملياتها ، أو حتى رفع دعوى الإفلاس.

في التنظيم ملفوقالت بيرد إنها تخطط لمواصلة خفض نفقات التشغيل والسعي وراء مصادر إضافية لرأس المال الخارجي.

علامة حمراء أخرى يجب ملاحظتها: طلب بيرد تمديدًا من لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية إلى ملف 10-K الخاص بها ، والذي يوفر نظرة عامة أكثر شمولاً عن الشؤون المالية للشركة وعملياتها وغالبًا ما يتضمن تفاصيل حول المخاطر والدعاوى القضائية والتحقيقات وعمليات الاستحواذ. يشير طلب التمديد إلى أن Bird يواجه صعوبات مالية أو مشاكل إدارية.

لم تتغير توقعات بيرد لعام 2023 منذ الربع الماضي. تهدف الشركة إلى الوصول إلى الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بين 15 مليون دولار و 20 مليون دولار وإيجابية التدفق النقدي الحر من 5 إلى 10 ملايين دولار. تتوقع بيرد أن تبلغ نفقات التشغيل المعدلة حوالي 100 مليون دولار.