نظرة فاحصة على ما ساعد دودج تشارجر R/T على الصعود إلى الشهرة

إن الجنرال لي الشهير بـ “The Dukes of Hazzard” هو أيضًا سيارة دودج تشارجر معدلة. قبل إصدار الفيلم المقتبس الذي يحمل نفس الاسم في عام 2005، أ كيلي بلو بروك أشار بيان صحفي إلى أن حمى الشاحن لعام 69 كانت في حالة تسارع مرة أخرى. في يوليو 2005، قفزت قيمة ’69 Charger R/T إلى 43.900 دولار، بعد أن بدأت العام بما يزيد قليلاً عن 28.000 دولار. كان الفيلم القادم آنذاك مرتبطًا بالقفزة في قيمة السيارة، كما صرح جاك آر نيراد، محلل السوق التنفيذي ومدير التحرير في كيلي بلو بروك، لأن “سوق السيارات المجمعة يعكس […] الثقافة الشعبية.”

من “Dukes of Hazzard” إلى “Bullitt” و”The Fast & the Furious”، كانت الثقافة الشعبية جزءًا كبيرًا من جاذبية R/T لعقود من الزمن. لم تكن بداية الشاحن مبشرة، حيث تم تجميع 15.788 جهازًا في عام 1967، لكن إعادة التصميم يمكن أن تقطع شوطًا طويلًا جدًا. تجاوز شاحن عام 1968 96000. ستواصل عائلة تشارجر تحقيق نجاحات أخرى أيضًا، حيث حققت دودج تشارجر دايتونا بعض الانتصارات البارزة في عام 1969 في تالاديجا ناسكار جراند ناشيونال وتكساس إنترناشيونال سبيدواي.

كتاب كيلي الأزرقيخلص جاك آر نيراد من شركة تشارجر إلى أن الشاحن هو “مثال مثالي لسيارة العضلات الأمريكية”، كما أن طراز الطريق/المسار الذي ظهر لأول مرة مع كورنيه عام 1967 يمثل مستوى جديدًا من القوة لها. وقد ساعد ذلك في ترسيخها كمركبة هائلة تستحق الإعجاب الدائم بالأفلام والسائقين.