لماذا سيتعين على شركة فورد أن تأكل مليار دولار إضافي من تكاليف المورد هذا الربع

قالت شركة فورد يوم الاثنين إن تكاليف الموردين ستكون أعلى بمليار دولار في الربع الثالث مما كان متوقعا بسبب ارتفاع التضخم واستمرار مشاكل سلسلة التوريد.

معقل كشف أيضا تسبب نقص الإمدادات في تراكم الآلاف من المركبات المجمعة غير المكتملة. تتوقع فورد أن ما بين 40.000 و 45.000 مركبة غير مكتملة – معظمها شاحنات عالية الهامش وسيارات الدفع الرباعي – ستبقى في مخزون انتظار السيارات للأجزاء المطلوبة حتى نهاية الربع الثالث.

وتراجعت الأسهم 5.49 بالمئة في تعاملات ما بعد الإغلاق.

تسببت مشاكل سلسلة التوريد في إعاقة صناعة السيارات منذ أوائل عام 2020 عندما دفع جائحة COVID-19 الحكومات في الصين والولايات المتحدة وأوروبا إلى وقف عمليات التصنيع. تستمر مشاكل الموردين المقترنة بالتضخم المتزايد في التأثير على قدرة شركات صناعة السيارات على توصيل المركبات.

على سبيل المثال ، حذرت Rivian في أغسطس من أنها تتوقع خسارة 5.45 مليار دولار في عام 2022 ، ارتفاعًا من 4.75 مليار دولار قدّر أنها تمت مشاركتها قبل ثلاثة أشهر بسبب “تحديات سلسلة التوريد” و “تضخم المواد الخام”. أعلنت جنرال موتورز في يوليو عن صافي دخل بلغ 1.69 مليار دولار في الربع الثاني ، بانخفاض 40٪ عن نفس الفترة من العام الماضي بسبب اضطرابات سلسلة التوريد ونقص رقائق أشباه الموصلات الذي تسبب في اختناقات في مصانعها.

على الرغم من التكلفة المرتفعة بشكل غير متوقع وتوافر أجزاء معينة ، فإن شركة فورد تتمسك بأرباحها المعدلة المتوقعة لعام 2022 قبل توجيه الفوائد والضرائب التي تتراوح بين 11.5 مليار دولار و 12.5 مليار دولار. هذا إلى حد كبير لأن شركة فورد تتوقع بيع جميع المركبات الموجودة في المخزون في الربع الرابع.

قامت شركة فورد بتغيير الربع الثالث بعد تعديلها قبل الفوائد والضرائب على الأرباح إلى ما بين 1.4 مليار دولار و 1.7 مليار دولار.

ومن المقرر أن تعلن الشركة عن نتائج أرباح الربع الثالث في 26 أكتوبر.