سيارة Rad Audi من الثمانينيات التي أصبحت عبادة كلاسيكية

بلغ إجمالي إنتاج Quattro في جميع أنحاء العالم 11452 وحدة فقط ، مع 644 منها فقط تباع في الولايات المتحدة. كان جزء كبير من سبب مبيعات Quattro الباهتة هو سعر الملصق الحاد الذي يبلغ حوالي 35000 دولار وهو ما يعادل 105000 دولار بدولارات اليوم.

ما تفتقر إليه Quattro في المبيعات ، تم تعويضه عن طريق ملء حقيبة الجوائز الخاصة بـ Audi. اتضح أن Audi كانت في وضع ذكي للاستفادة من تغيير القاعدة الأخير الذي سمح للسيارات ذات الدفع الرباعي بالمشاركة في بطولة العالم للراليات (WRC). لعدة سنوات ، تمتعت أودي بميزة المحرك الأول وسيطرت على معظم المنافسة. حقق Quattro 23 فوزًا في WRC خلال الثمانينيات ، بالإضافة إلى تسجيل العديد من الأرقام القياسية في تسلق تل Pikes Peak المرموق في كولورادو خلال نفس الفترة. بحلول أواخر الثمانينيات ، طورت مسابقة أودي سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها ولم تفز أي سيارة ذات دفع ثنائي ببطولة WRC منذ ذلك الحين.

في الوقت الحاضر ، تستخدم أودي شارة “quattro” (لاحظ التحول إلى الحرف الصغير “q”) في جميع مركباتها ذات الدفع الرباعي الدائم ، مثل سيارتها الفائقة R8. ولكن إذا كنت تشعر بالحنين إلى موقع الويب الرائد في الثمانينيات الأصلي classic.com يسرد متوسط ​​سعر مبيعات قدره 73،447 دولارًا للأمثلة القديمة على مدار الـ 12 شهرًا الماضية. بالنسبة للمشترين الذين تكون محفظتهم أقل سُمكًا وقليلًا من الأميال ، يمكن العثور على أمثلة لجودة السائق لنصف هذا المبلغ تقريبًا. ولكن بالنظر إلى عدد سيارات OG Quattros القادمة من المملكة المتحدة ، فمن الأفضل أن تعتاد على القيادة من الجانب الأيمن.