سيارة بنتلي الخارقة 1999 المذهلة التي أنذرت بوجاتي فيرون

كان أكبر عنصر مشترك بين Hunaudiers و Veyron هو أيضًا أكبر شيء لديهم ، هذه الفترة – كان لدى كلتا السيارتين محركات W16 هائلة ومكثفة. تتميز كلتا السيارتين أيضًا بظلالها السلسة ، تقريبًا بدون فتحات ، وخدوش ، ومجارف شائعة في السيارات الخارقة في ذلك الوقت. كانت كل سيارة أيضًا من عصر: وفقًا لـ اتصال السيارة و سجل تلقائيظهرت Hunaudieres لأول مرة كمفهوم في معرض جنيف للسيارات في مارس 1999 ، بينما ظهرت أول سيارة مفهوم تستخدم اسم Veyron في طوكيو في أكتوبر من نفس العام.

أوجه التشابه ليست من قبيل الصدفة. Bugatti Veyron و Bentley Hunaudieres ، بالإضافة إلى سيارة Audi Rosemeyer المماثلة اللافتة للنظر التي المحرك 1 الاحتفال بحق ، هو المكافئ في المركبات لثلاثة توائم مفصولة عند الولادة. بوجاتي وبنتلي وأودي كلها مجرد علامات تجارية ، بعد كل شيء ، ماركيز مختلفة تنتمي إلى شركة واحدة – مجموعة فولكس فاجن.

تمثل Hunaudieres و Rosemeyer و Veyron فولكس فاجن وهي تحاول لفات مختلفة على ما كانوا متأكدين أنه تصميم أساسي رابح: سيارة خارقة ذات تصميم مميز وقوية بشكل مثير للسخرية لإنهاء جميع السيارات الخارقة. في النهاية ، كان التصميم الذي يحمل علامة Bugatti هو الذي تم طرحه في السوق ، ولكن في عالم مختلف قليلاً ، كان من الممكن أن تكون Bentley أو حتى Audi تعيد اختراع العجلة لرؤوس السيارات في القرن الحادي والعشرين.