جنرال موتورز تستوعب وحدة EV التجارية BrightDrop، والرئيس التنفيذي خارج

BrightDrop، شركة السيارات الكهربائية التابعة لشركة جنرال موتورز والتي تم إطلاقها في عام 2021، يتم ابتلاعها من قبل الشركة الأم.

قالت جنرال موتورز يوم الخميس إن شركة BrightDrop المملوكة – وهي “شركة ناشئة” انبثقت من منظمة الابتكار العالمي التابعة لشركة صناعة السيارات لتصبح شركة فرعية بالكامل – ستصبح جزءًا من جنرال موتورز. وأكدت الشركة أن ترافيس كاتز، الرئيس التنفيذي لشركة BrightDrop، والذي كان رجل أعمال مقيمًا في Redpoint Ventures قبل تولي المنصب الأعلى، قد استقال من منصب الرئيس التنفيذي ولن يعمل بعد الآن لدى جنرال موتورز. سيبقى أنتوني أرمينتا، المدير التنفيذي للتكنولوجيا في BrightDrop، وسينضم إلى فريق القيادة في قسم البرمجيات في جنرال موتورز، والذي يقوده مايك أبوت، نائب الرئيس السابق للهندسة في قسم الخدمات السحابية في Apple، والذي انضم في مايو.

من المتوقع أن يتأثر عدد صغير من موظفي BrightDrop بالتغيير حيث يتم إلغاء بعض المناصب. وقالت الشركة إن غالبية هؤلاء الموظفين يجب أن يكونوا قادرين على الانتقال إلى وظائف أخرى داخل جنرال موتورز.

ألقت جنرال موتورز هذه الخطوة في ضوء إيجابي، مشيرة إلى أن استيعاب BrightDrop في الشركة سيفيد عملاء الأسطول من خلال تزويدهم بنقطة اتصال واحدة فعالة من خلال علامتها التجارية الجديدة GM Envolve. جنرال موتورز تنطوي، والتي تم إطلاقها في مايو 2023، تشمل المحفظة التجارية الكاملة لشركة صناعة السيارات، بما في ذلك المركبات التي تعمل بالغاز والمركبات الكهربائية بالإضافة إلى الخدمات والبرامج المتصلة التي يستخدمها عملاء الأساطيل. تم إنشاء BrightDrop لبيع نظام بيئي من المنتجات الكهربائية والمتصلة للعملاء التجاريين. كانت منتجاتها الأولى عبارة عن شاحنة كهربائية تسمى EV600 ومنصة نقالة كهربائية تشبه الكبسولة يطلق عليها اسم EP1.

وقال روري هارفي، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس شركة جنرال موتورز أمريكا الشمالية، في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني: “نحن ملتزمون بمساعدة عملاء أسطولنا على دفع أعمالهم إلى الأمام”. “إن حلولنا التجارية المبتكرة وخيارات المركبات الكهربائية التي تتراوح من شفروليه بولت EV إلى BrightDrop Zevo كلها متاحة من خلال GM Envolve. وهذا يمنح عملائنا مكانًا واحدًا للتسوق لجميع احتياجاتهم التجارية.

نشأت فكرة BrightDrop من قبل فريق ضمن Global Innovation – وهي نفس المنظمة الداخلية التي أدت إلى إنشاء OnStar Insurance وOnStar Guardian وGM Defense – التي كانت تعمل على تقييم نمو التجارة الإلكترونية وطلب المستهلكين على التوصيل عبر الإنترنت. والتي تفاقمت بسبب كوفيد-19.

عندما تم إطلاقها لأول مرة، روجت جنرال موتورز لاستقلالية BrightDrop وهيكلها المشابه لبدء التشغيل كأصول من شأنها أن تسمح لها بالتحرك بسرعة والحصول على حصة في السوق. بعد أشهر من إطلاقها، أخبر كاتز موقع TechCrunch أن البيانات التي تم جمعها من هذه المركبات الكهربائية التجارية هي المكان الذي يمكن للشركة من خلاله بناء علاقات دائمة. على سبيل المثال، يمكن للنظام اللوجستي تتبع سلسلة الحراسة، وكيفية عبور الشاحنات للطرق، وكيفية تحرك الطرود للمساعدة في تحديد ما إذا كانت عمليات التسليم تصل إلى عنق الزجاجة وكيف يمكن للشركة القضاء على أوجه القصور. “على المدى الطويل، أعتقد أننا نرى أن هذه هي الفرصة المثيرة حقًا. قال كاتز في عام 2021: “نحن نعتبر أنفسنا مزودًا للحلول، ولكن الأمر يتعلق حقًا بالبرمجيات في جوهرها”.

كان لدى جنرال موتورز أيضًا أهداف طموحة لشركة BrightDrop، حيث ذكرت في نوفمبر الماضي خلال يوم المستثمر الخاص بها أن الشركة التابعة كانت في طريقها للوصول إلى إيرادات بقيمة مليار دولار في عام 2023. وذكرت الشركة في ذلك الوقت أنها تلقت أكثر من 25000 حجز وخطاب نوايا من العملاء ، بما في ذلك وول مارت وهيرتز وفيديكس.

من الواضح ما إذا كانت BrightDrop قد حققت هذا الهدف لأن جنرال موتورز لم تقم بكشف بياناتها المالية.