تقوم شركة Joby Aviation باستثمار 180 مليون دولار في رأس المال من الداعم العائد Ballie Gifford

تشتري Ballie Gifford ما يقرب من 44 مليون سهم تم إصداره حديثًا في Joby Aviation ، وهي عملية شراء ستوفر 180 مليون دولار من رأس المال في الشركة حيث تواصل تطوير طائرات كهربائية بالكامل لخدمة الركاب التجارية.

قالت Joby Aviation الأربعاء إنها جزء من تقرير أرباح الربع الأول أنها ستبيع 43،985،681 لمجموعة الاستثمار بسعر 4.10 دولار للسهم ، وهي خطوة تعزز ميزانيتها العمومية وسط بيئة اقتصادية عاصفة. من المتوقع أن ينتهي بيع الأسهم في 5 مايو.

أغلقت أسهم Joby Aviation الأربعاء على ارتفاع بنسبة 1.24٪ عند 4.08 دولار.

وتجدر الإشارة إلى أن جوبي قال إن الأموال “من المتوقع أن تُستخدم لتسريع الإنتاج المبكر لجوبي ، مما يمكّن الشركة من الاستفادة من فرص الإيرادات على المدى القريب دون التأثير على الأموال المتاحة لمواصلة الشركة من أجل الحصول على شهادة نوع الإقلاع العمودي الكهربائي و طائرات الهبوط (eVTOL) “. ما يعنيه هذا هو

بالي جيفورد هو بالفعل مستثمر جوبي. في كانون الثاني (يناير) 2020 ، استثمرت الشركة 15 مليون دولار كجزء من جولة تمويل جوبي Series C البالغة 590 مليون دولار بقيادة تويوتا. بعد مرور عام ، قام Ballie Gifford باستثمار 49 مليون دولار في الاستثمار الخاص في الأسهم العامة (أو PIPE) الذي ارتبط بالاكتتاب العام الأولي لشركة Joby من خلال الاندماج مع Reinvent Technology Partners ، وهي شركة استحواذ ذات أغراض خاصة من مستثمر مشهور و LinkedIn. المؤسس ريد هوفمان ومؤسس Zynga مارك بينكوس.

يعمل Joby منذ أكثر من عقد على تطوير واعتماد وإنتاج طائرة كهربائية للإقلاع والهبوط الرأسي (eVTOL) والتي سيتم استخدامها كخدمة سيارات أجرة تجارية في المدن.

قال المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Joby JoeBen Bevirt في بيان: “لقد حققنا بالفعل في عام 2023 إنجازات مهمة في الإنتاج والاختبار والتمويل ، وأنا متحمس للغاية بشأن تقدمنا ​​بينما نتحرك نحو هدفنا المتمثل في إطلاق الخدمة التجارية في عام 2025”. . إن قرار بيلي جيفورد بالاستثمار بشكل أكبر في جوبي هو شهادة على إيمانهم طويل المدى بتزويد وسائل النقل بالكهرباء ، كما أن سجلهم الحافل يتحدث عن نفسه. لا يمكننا أن نكون أكثر فخرا بالحصول على دعمهم “.

أعلن Joby يوم الأربعاء عن خسارة صافية في الدخل بلغت 113.4 مليون دولار ، بزيادة 82٪ عن خسارة قدرها 62.3 مليون دولار في نفس الفترة من العام الماضي. وقالت الشركة إن صافي الخسارة الأعلى مقارنة بالربع الأول من عام 2022 يرجع في المقام الأول إلى انخفاض الدخل
45.7 مليون دولار ونفقات تشغيل أعلى 5.4 مليون دولار. لا تحقق Joby إيرادات من خدمة سيارات الأجرة الخاصة بها لأن الشركة لا تزال في طور التصديق على طائراتها. يرجع الانخفاض في الإيرادات الأخرى إلى إعادة التقييم غير المواتي للمطلوبات المشتقة في الربع الأول وعدم تكرار الدخل من طريقة الاستثمار في الأسهم ، والتي تم تعويضها جزئيًا من خلال ارتفاع دخل الفوائد على استثماراتنا قصيرة الأجل ، وفقًا للتقرير.

مثل أي شركة لم تقم بعد بتسويق منتجاتها ، فإن Joby تنفق رأس المال. لكن الشركة لا يزال لديها 978 مليون دولار نقدًا وأوراق مالية قابلة للتسويق قصيرة الأجل في نهاية الربع. هذا الرقم لا يشمل 180 مليون دولار جديدة من Ballie Gifford.

هذه القصة تتطور …