أخبار تقنيةتقنيةتكنولوجياشروحاتمراجعات تقنيةمقالات معلوماتية

تعيد Tesla برنامج الإحالة الأوروبي مع اقتراب نهاية الربع الأول

تعيد Tesla برنامج الإحالة الأوروبي مع اقتراب نهاية الربع الأول

تسلا تعيد سيارتها برنامج الإحالة إلى أوروبااستراتيجية تستغل ولاء العملاء للعلامة التجارية حيث تسعى للحفاظ على حصتها في السوق وزيادة المبيعات قبل إغلاق الربع الأول من عام 2023.

يأتي برنامج الإحالة بعد خطوة Tesla لخفض الأسعار في مجموعة متنوعة من الأسواق ، بما في ذلك أوروبا والصين وأمريكا الشمالية.

بدءًا من يوم الثلاثاء في أوروبا ، يمكن لمشتري Tesla الجدد الحصول على 100 ما يسمى بـ “Loot Box Credits” عندما يحيلهم مالك Tesla الحالي ، والذي سيحصل على 2000 رصيد للإحالة. إذا تسلم العميل المُحال قبل 31 مارس 2023 ، فسيحصل على مكافأة إضافية قدرها 5000 كيلومتر من الشحن الفائق مجانًا ، وسيحصل المُحيل على 10000 رصيد. يمكن استبدال هذه الأرصدة بترقيات البرامج ، حتى 10000 كيلومتر من الشحن المجاني “والمزيد”.

لم تستخدم Tesla الإعلانات التقليدية مطلقًا ، لذلك استخدمت الشركة تاريخيًا برنامج الإحالة الخاص بها للحصول على قاعدة عملائها المخلصين للترويج للمركبات. لقد تغيرت تلك المكافآت خلال السنوات القليلة الماضية. في نقاط معينة ، يمكن للمالكين الفوز بمكافآت مثل الحصول على صورة للصورة التي اختاروها تم إطلاقها في مدار الفضاء السحيق ، أو دعوة لحضور حدث Tesla قادم ، أو حتى سيارات Roadsters جديدة مجانية للمالكين الذين جمعوا ما يكفي من الإحالات.

بدأت مثل هذه المكافآت الباهظة في تسلا في التهام أرباحًا ، لذلك في عام 2019 أدركت شركة صناعة السيارات البرنامج وعادت مع برنامج أكثر منطقية يمنح مانح الإحالة والمتلقي 1000 ميل من الشحن الفائق المجاني لكل منهما.

في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي ، أطلقت Tesla برنامج إحالة مُجدَّد في الولايات المتحدة ، والذي يمنح أرصدة يمكن تخصيصها لشراء منتجات Tesla الشمسية ، مثل Solar Roof و Solar Panels. أطلقت Tesla أيضًا برنامجًا في الصين تسمى صندوق الكنز ، حيث يحصل المالكون على أرصدة يمكن استخدامها في شراء الملحقات مثل شواحن المركبات أو القمصان أو نظارات الرصاص.

تشير الخطوة في أوروبا إلى أن تسلا تحاول الاستيلاء على ، أو حتى تنمية ، هيمنتها على حصتها في السوق. كانت تسلا العلامة التجارية الأكثر شعبية للسيارات الكهربائية في أوروبا العام الماضي ، حيث تصدّر الطراز Y والطراز 3 المراتب بمبيعات 138،373 و 91،257 على التوالي. تليها سيارة فولكس فاجن ID.4 مع 68409 وحدة مبيعات ، وفيات 500 الكهربائية مع 66732 ، وفورد كوجا الهجين الإضافي مع 55.018 مبيعات ، وفقًا لـ داخل المركبات الكهربائية.

على الرغم من أن Tesla كانت العلامة التجارية الأكثر شهرة في أوروبا العام الماضي ، إلا أنها في الواقع تتخلف عن مصنعي المعدات الأصلية الكبيرة متعددة العلامات التجارية. تمتلك مجموعة فولكس فاجن ، التي تضم علامات تجارية مثل أودي وفولكس فاجن ، أكبر حصة في السوق من السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء بنسبة 20.6٪. يليها Stellantis و BMW Group و Hyundai بنسبة 14.6٪ و 10.5٪ و 10.1٪ على التوالي. مرسيدس وتيسلا مرتبطان بحصة 9٪.

اعتبارًا من هذا الأسبوع ، وصلت Tesla أخيرًا إلى طاقتها الإنتاجية 5000 مركبة في الأسبوع في مصنعها gigafactory في برلين – وعد الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk في الأصل بنهاية عام 2022. في حين أن أرقام الإنتاج لا تساوي المبيعات ، فمن الممكن أن تساعد زيادة الإنتاج في أوروبا شركة صناعة السيارات في الحفاظ على مكانتها واكتساب المزيد من الحصة السوقية في المستقبل.

برنامج الإحالة ليس هو الخطوة الوحيدة التي اتخذتها Tesla لزيادة المبيعات ، خاصة قبل أن تعلن عن أرباح ربع سنوية. في يناير ، خفضت Tesla أسعار سيارات Model 3 و Model Y في الولايات المتحدة و أوروبا بنسبة 20٪. في وقت سابق من هذا الشهر ، خفضت شركة صناعة السيارات أسعار الطرازين S و X في الولايات المتحدة أيضًا.

في ديسمبر 2022 ، قدمت تسلا أيضًا خصومات تصل إلى 7500 دولار للمركبات التي تم شراؤها وتسليمها قبل نهاية العام على أمل جذب المشترين الذين قد ينتظرون العام الجديد عندما تبدأ حوافز قانون خفض التضخم.

 

تعيد Tesla برنامج الإحالة الأوروبي مع اقتراب نهاية الربع الأول

#تعيد #Tesla #برنامج #الإحالة #الأوروبي #مع #اقتراب #نهاية #الربع #الأول