تستدعي Tesla 363000 من سياراتها بسبب مشكلة تتعلق بالسلامة

أصدرت Tesla استدعاءًا طوعيًا لـ 362،758 من سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة لإصلاح مشكلة في برنامج القيادة الذاتية الكامل (FSD Beta). إذا لم يتم التصدي لها ، فإن المركبات معرضة لخطر التسبب في وقوع حادث.

وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ، استدعاء يؤثر على طرازات S و Model X و Model 3 و Model Y من عام 2016 حتى عام 2023 والتي تحتوي على برنامج FSD لمساعدة السائق من Tesla.

“قد يسمح نظام FSD Beta للمركبة بالتصرف بشكل غير آمن حول التقاطعات ، مثل السفر مباشرة عبر تقاطع أثناء التواجد في حارة انعطاف فقط ، أو الدخول في تقاطع يتم التحكم فيه بإشارة التوقف دون التوقف تمامًا ، أو المضي قدمًا في تقاطع أثناء إشارة مرور صفراء ثابتة دون توخي الحذر المناسب “، قالت NHTSA. “بالإضافة إلى ذلك ، قد يستجيب النظام بشكل غير كافٍ للتغييرات في حدود السرعة المعلنة أو قد لا يأخذ في الحسبان بشكل مناسب تعديل السائق لسرعة السيارة لتتجاوز حدود السرعة المعلنة.”

اعتبارًا من 14 فبراير 2023 ، حددت تسلا 18 حادثة مرتبطة بالظروف الموضحة في الاستدعاء ، مع عدم وجود إصابات أو وفيات. تم تقديم تقارير الحادث بين مايو 2019 وأيلول 2022.

سيتم إصلاح المشكلة عبر تحديث مجاني عبر الهواء ترسله Tesla. سيتم إرسال خطابات الإخطار إلى العملاء المتأثرين بحلول منتصف أبريل 2023. ويمكن مناقشة المشكلة مع ممثل خدمة عملاء Tesla من خلال الاتصال بالرقم 1-877-798-3752. رقم تسلا للتذكير هو SB-23-00-001.

كثيرًا ما اشتكى إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، من أن المشكلات التي يمكن إصلاحها عبر تحديث عبر الهواء لا ينبغي وصفها على أنها استدعاء ، وهي كلمة تشير في أذهان العديد من الأشخاص إلى ضرورة نقل السيارة إلى مرآب لتصليحها.

استجابة لهذا الحدث الأخير ، غرد المسك أن استخدام كلمة “استدعاء” لتحديث برنامج عبر الهواء “عفا عليه الزمن وخاطئ تمامًا!”

ومع ذلك ، أشار NHTSA إلى أنه وفقًا للقواعد الحالية ، يجب على صانعي السيارات “بدء استدعاء لأي إصلاح ، بما في ذلك تحديث البرنامج ، الذي يعالج خطرًا غير معقول على السلامة.”

لاستخدام FSD ، يتعين على مالكي Tesla دفع 15000 دولار أو 199 دولارًا شهريًا. للوصول إلى FSD Beta ، يحتاج السائقون إلى درجة عالية من سلامة السائق ، كما هو محسوب بواسطة برنامج Tesla الذي يراقب سلوك القيادة.

يشبه FSD Beta من Tesla إصدارًا أكثر تقدمًا من Tesla’s Autopilot ، ويتضمن ميزات مثل “autosteer في شوارع المدينة” ، والتي تمكن Tesla من التعامل بشكل مستقل مع البيئات الحضرية الأكثر تعقيدًا. ومع ذلك ، حتى في حالة تشغيل الميزة ، يظل السائق مسؤولاً عن التشغيل الآمن للمركبة ويجب عليه الإشراف على القيادة في جميع الأوقات ، والتدخل إذا لزم الأمر.

توصيات المحررين