بدائل بطارية السيارة التي تكلف أكثر مما تعتقد

إذا كان دفع ما يقرب من 20000 دولار على إصلاح سيارة مرسيدس بنز عمرها ثماني سنوات يبدو وكأنه صفقة سيئة ، فقد يكون من المفاجئ معرفة أن إصلاح تشيفي فولت المستعملة قد يكون باهظ التكلفة. يبدو أن تقديرات استبدال بطارية السيارة الهجينة تتفاوت بشكل كبير ، حتى أن شيفروليه نفسها غير قادرة على إعطاء إجابة واضحة. سجل تلقائي وصلت إلى وكيل Chevy في لوس أنجلوس في محاولة لتوضيح الأمور ، ونقلت ما بين 3400 دولار و 34000 دولار لـ “استبدال بطارية محرك محرك”. قال الوكيل إنه لكي يكون أكثر تحديدًا ، يجب أن يأخذوا Volt للتفتيش بأنفسهم ، لذلك اتصل المنفذ بممثل GM لطلب مزيد من الإيضاح.

ورد الممثل بالقول إن استراتيجية إصلاح حزمة بطارية Volt كانت الإصلاح بدلاً من الاستبدال ، ولكن “الحد الأقصى من [the range] المقدمة لا تتوافق مع ما نتوقع أن يدفعه العميل. “ومضى يقترح أن تقدير 34000 دولار قد يتضمن زيادة تاجر. لذلك ، بعبارة أخرى ، لا يبدو أن هناك من يتأكد من تكاليف الاستبدال الفعلية ، ولكن إذا إنه حتى نصف هذا الرقم المتميز البالغ 34000 دولار ، فقد يتسبب في كارثة للمالكين المهتمين بالميزانية.