العافية على عجلات ممكنة

يمكن أن تكون السيارات خطير جدًا على شاغليهم –يموت أكثر من مليون شخص على مستوى العالم في حوادث السيارات كل عام. 20 إلى 50 مليون شخص آخرين الإبلاغ عن الإصابات غير المميتة المتعلقة بالحوادث سنويًا. هذه إحصاءات قاتمة.

لكن القيادة لا يجب أن تكون بهذه الطريقة. بينما يأمل الكثير منا ، بمرور الوقت ، أن تقلل السيارات ذاتية القيادة تدريجياً من عدد الحوادث التي تحدث كل عام ، تهدف شركات تصنيع السيارات إلى رؤية التقدم في وقت أقرب بكثير. في الواقع ، بحلول عام 2023 ، قد يتم بالفعل معالجة مشكلة سلامة السيارة بشكل كبير.

بما في ذلك شركات صناعة السيارات مازدا و تويوتا إنهم يبنون جيلًا جديدًا من السيارات المزودة بمجموعة من المستشعرات – بدءًا من مستشعرات مخطط كهربية القلب المثبتة على عجلة القيادة الخاصة بك إلى مستشعرات الأذن التي يمكنها اكتشاف الوقت الذي لا يكون فيه السائقين لائقين للقيادة. وهذا يشمل المرض المفاجئ مثل النوبة القلبية أو نوبة الصرع أو الغثيان أو حتى القيادة تحت تأثير الكحول. يفسر الخطأ البشري أكثر من 90 في المائة من جميع حوادث السياراتوسيستمر إدخال أجهزة استشعار متعددة الوسائط (مثل المستشعرات الضوئية والشاشات الفسيولوجية المذكورة) للسيارات في تقليل المخاطر التي يتعرض لها السائقون وغيرهم على الطريق.

الأهم من ذلك ، في عام 2023 ، لن يحافظ هذا الجيل الجديد من السيارات على سلامتك فحسب ، بل سيحافظ أيضًا على صحتك أثناء القيادة.

في عام 2023 ، سنستمر في رؤية تقاطع متزايد بين العافية والتنقل والذكاء الاصطناعي – على وجه التحديد ، تطور أجهزة الاستشعار متعددة الوسائط لتتبع صحة السائقين وعافيتهم (الجسدية والعاطفية والعقلية) والتأثير عليهم بشكل إيجابي. انصح مفهوم “Urbansphere” من أودي، والذي تم الكشف عنه في وقت سابق من هذا العام. ستتضمن السيارة برامج للكشف عن الإجهاد تتضمن تقنيات مثل الماسحات الضوئية للوجه وأنظمة مراقبة تحليل الصوت (وكلها تعمل بالذكاء الاصطناعي) لتقييم شعور السائقين في أي لحظة خلف عجلة القيادة. ثم يتم استخدام هذه البيانات في الوقت الفعلي لتقديم توصيات استرخاء مخصصة للسائقين ، والتي يمكن أن تشمل التأمل الموجه.

نرى تطبيقات تقنية مماثلة تحدث في رواد صناعة السيارات الآخرين ، مثل Hyundai. ال “المقصورة الذكية” للشركة وهي مجهزة بأجهزة استشعار يمكنها تسجيل الإشارات الحيوية للسائق وتعديل حالة السيارة بناءً على البيانات التي يتم جمعها. على سبيل المثال ، إذا كان CO₂ يتم تسجيل المستويات داخل سيارتك على أنها عالية جدًا أو خطيرة ، ويمكن لسيارتك أن تتدحرج إلى أسفل نوافذك أو تنشط وضع الدوران الخارجي لنظام التكييف الخاص بك. هذا هو تسريع مستمر للبرامج التي طورتها الشركات بما في ذلك مرسيدس ، حيث وسائل الراحة داخل السيارة مثل تنشيط المدرب اقتراح تدخلات صحية مناسبة بناءً على مستويات الإجهاد التي يراقبها السائق.

مع مبيعات السيارات جالسة في أكثر من 65 مليون مركبة على مستوى العالم هذا العامهناك الكثير من الفرص المدعومة بالبيانات للحفاظ على سلامتنا وصحتنا على الطريق.

يسعى السائقون المسؤولون إلى العناية الجيدة بمركباتهم ، وهم محقون في ذلك. تعمل الصيانة الدورية والغسيل والضبط على حماية صحة استثماراتنا. لكن في عام 2023 ، سنرى سياراتنا تعتني بنا أيضًا. مع تدفق الأموال على صناعة السيارات ، تزداد تقنيات الذكاء الاصطناعي متعددة الوسائط ، والرعاية الذاتية الآن في المقدمة والوسط ، ستصبح سيارتك حقًا مكانًا للعافية.