السبب وراء تخلي هوندا عن ناقل الحركة اليدوي في أكورد

لم يفاجئ إيقاف تشغيل علبة التروس اليدوية في أكورد صناعة السيارات. في تقرير عام 2020 بواسطة سيارة وسائقتدعي شركة هوندا أن الاتفاقات المجهزة يدويًا شكلت 1٪ إلى 2٪ فقط من المبيعات في عام 2019. باعت شركة صناعة السيارات 267،567 اتفاقًا في تلك الفترة ، وجاء فقط 2500 إلى 5000 مع علبة التروس اليدوية.

لسوء الحظ ، لم تكن الأرقام منطقية من الناحية المالية. نتيجة لذلك ، اضطرت شركة هوندا إلى حذف الخيار اليدوي بهدوء لأنها قدمت 2021 أكورد قبل عام واحد فقط من طرح نسخة الجيل الحادي عشر المعاد تصميمها. كان صندوق التروس اليدوي بدون تكلفة من أكورد متاحًا للمحرك الأساسي سعة 1.5 لتر أو 2.0 لتر ، ولكن حتى العلامة التجارية الأكثر مبيعًا يجب أن تتكيف مع الأوقات المتغيرة.

مجرد حقيقة أن أكورد نجت من هجوم الكروس أوفر والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات هو إنجاز مثير للإعجاب. يعد عدم وجود خيار يدوي لـ 2023 Accord بمثابة خيبة أمل ، ولكن لا يزال لدى هوندا سيفيك لتلبية مطالب المتحمسين.