التقطت وكالة ناسا تحطمًا خاصًا لمركبة هبوط على سطح القمر على الكاميرا
التقطت وكالة ناسا تحطمًا خاصًا لمركبة هبوط على سطح القمر على الكاميرا
لم تستطع وكالة ناسا سوى القيام ببعض الخطوات المطاطية لموقع التحطم الأخير حيث حاولت شركة يابانية خاصة مؤخرًا الهبوط على سطح القمر.
انتهت مهمة Hakuto-R فجأة في 25 أبريل 2023 ، بعد وقت قصير من فقد الفضاء الاتصال بمركبته الفضائية أثناء نزولها نحو سطح القمر. وأشار تحقيق أولي إلى نفاد الوقود في المسبار ، بحسب الشركة ، وهو أمر ضروري لإبطاء قاذفات الدفع قبل الوصول إلى الأرض.
أثناء تحليقها في السماء ، التقطت مركبة الاستطلاع المدارية Lunar Reconnaissance Orbiter التابعة لناسا 10 صور لموقع الهبوط المقترح بالقرب من فوهة الأطلس والتي تُظهر أربع قطع بارزة من الحطام والعديد من التغييرات الصغيرة على السطح. يمكن أن تكون هذه الميزات فوهة بركان صغيرة أو أجزاء من المسبار مبعثرة. تعتزم وكالة الفضاء الأمريكية التقاط المزيد من الصور خلال الأشهر المقبلة لإلقاء نظرة أفضل(يفتح في علامة تبويب جديدة) بظروف وزوايا إضاءة مختلفة.
(لرؤية ما قبل وبعد موقع الهبوط ، تحقق من التغريدة أدناه.)
نفد وقود مركبة الهبوط الخاصة على القمر قبل تحطمها
ربما تم حذف التغريدة
(يفتح في علامة تبويب جديدة)
استخدمت ناسا المركبة المدارية لالتقاط صور لها حوادث القمر الأخرى(يفتح في علامة تبويب جديدة) في الماضي ، وليس التشمس في إخفاقات الآخرين. والغرض من ذلك هو دراسة التأثيرات للحصول على نظرة ثاقبة لغبار القمر. عندما تهبط المركبة الفضائية على القمر ، فإن رذاذ الغبار والتربة يضر بأي شيء يمكن أن ينفجر بالرمال. توقعًا لمستقبل مليء بالهبوط على سطح القمر ، يريد العلماء فهم التعرية والتأثيرات التي تسببها بشكل أفضل وتعلم كيفية التخفيف منها.
دعت Ispace العالم للمشاهدة جنبًا إلى جنب مع مركز التحكم في المهمة الذي يتخذ من طوكيو مقراً له من خلال بث مباشر لحدث الفضاء الممتع. قال مسؤولو الشركة إنهم فخورون بما حققته المهمة وسيستخدمون بيانات الرحلة خلال مرحلة الهبوط لمساعدتهم على الاستعداد لمهمتيهم القمرية التاليتين.
يشعر مراقبو البعثة والمسؤولون التنفيذيون في شركة ispace بخيبة أمل لأنهم يفقدون الاتصال بمركبة هبوط القمر التابعة لبعثة Hakuto-R.
الائتمان: ispace / YouTube screenshot
بعد شهر من الحادث ، ستشارك ispace النتائج النهائية للمهمة مع المراسلين في وقت لاحق من هذا الأسبوع.
تريد المزيد من العلم وهل يتم تسليم أخبار التكنولوجيا مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك؟ اشترك في النشرة الإخبارية لـ Light Speed من Mashable اليوم.
على الرغم من مرور 60 عامًا على أول هبوط غير مأهول على سطح القمر ، إلا أنه لا يزال أمرًا شاقًا ، حيث نجح أقل من نصف المهمات. على عكس الأرض ، فإن الغلاف الجوي للقمر رقيق جدًا ، ولا يوفر فعليًا أي مقاومة لإبطاء المركبة الفضائية عند اقترابها من الأرض. علاوة على ذلك ، لا يوجد نظام GPS على القمر للمساعدة في توجيه المركبة إلى مكان هبوطها.
ربما تم حذف التغريدة
(يفتح في علامة تبويب جديدة)
كانت Hakuto-R الأولى من بين العديد من المهمات التجارية الأخرى التي يُتوقع أن تحاول القيام بهذا العمل الفذ قريبًا ، وكثير منها نتاج عمل وكالة ناسا. برنامج خدمات الحمولة التجارية القمرية(يفتح في علامة تبويب جديدة). تم إنشاء البرنامج في عام 2018 لتوظيف القطاع الخاص للمساعدة في توصيل البضائع إلى القمر.
تخطط ناسا أيضًا لاستخدام مقاولين تجاريين لإيصال الناس إلى القمر. أعلنت وكالة الفضاء الأسبوع الماضي عن عقدها الثاني للهبوط على القمر ، وهو عقد بقيمة 3.4 مليار دولار مع Blue Origin ، لرواد فضاء Artemis V. ومن المقرر حاليًا أن يتم هذا الهبوط في عام 2029. وتحمل سبيس إكس عقدًا بقيمة 4 مليارات دولار لتطوير مركبة هبوط مركبة فضائية لمهمتي Artemis III و IV ، والتي تأتي في وقت مبكر من عام 2025 و 2028 على التوالي.
في حين أن وكالة ناسا هي وكالة هبوط على سطح القمر من ذوي الخبرة ، فإن ispace جديد في مجال استكشاف الفضاء ، وخاطر من خلال البث المباشر لمحاولتها الأولى. حتى في حالة الفشل ، أرادوا إظهار أن اقتصاد القمر ينمو.
قال الرئيس التنفيذي تاكيشي هاكامادا في مقابلة مع موقع Mashable في أبريل / نيسان: “حاولنا أن نتحلى بالشفافية تجاه العالم. وهذا ، كما نعتقد ، (يساعدنا) على اكتساب المزيد من الثقة في أعمالنا وتقنياتنا”. “سيتولد لدى الكثير من الناس انطباع بأن هذا حقيقي ، وهذا سيمهد الطريق لتنمية أكبر للنظام البيئي القمري.”