ألمانيا ترفض منح إنتل المزيد من النقود لمصنع شرائح بقيمة 17 مليار يورو

قال وزير المالية الألماني إنه لا توجد أموال في الميزانية لزيادة الدعم لمصنع إنتل لأشباه الموصلات المخطط له في شرق ألمانيا ، فاينانشيال تايمز التقارير.

أناخطة ntel لبناء ضخم 17 مليار يورو مصنع تصنيع الرقائق في ماغديبورغ ، ألمانيا ، هو حجر الزاوية في خطة الاتحاد الأوروبي لإنتاج 20٪ من أشباه الموصلات في العالم بحلول عام 2030.

ومع ذلك ، فقد واجه المشروع رقم من التجاوزات في التكاليف ، مما ترك شركة إنتل وألمانيا في مأزق حول من سيدفع فاتورة المصنع ، ومن المتوقع الآن أن تبلغ تكلفته في المنطقة 20 مليار يورو.

قالت إنتل في آذار (مارس) إنها تريد 4-5 مليار يورو إضافية في الشركات التابعة للدولة ، بالإضافة إلى 6.8 مليار يورو التي تم التخلص منها بالفعل.

لكن السلطات غير راغبة في تزويد عملاق الرقائق الأمريكية بالمزيد من الأموال حيث “لم يعد هناك ما هو متاح في الميزانية” ، وزير المالية الألماني كريستيان ليندنر أخبر The FT يوم الأحد.

وهذا خروج عن بيان سابق صدر في أبريل عندما قال مسؤولون ألمان إنهم “يفكرون” في التعزيز الإعاناتولكن فقط إذا كانت إنتل مستعدة لإنفاق المزيد على البنية التحتية.

وفقًا لصحيفة فاينانشيال تايمز ، أدى الجدل حول ما إذا كان يجب أن تتلقى إنتل مزيدًا من الدعم أم لا إلى انقسام مجلس الوزراء.

يدعم ممثلو حزب الخضر اليساريين والديمقراطيين الاجتماعيين الدعوة إلى زيادة الإعانات ، بينما قال ليندنر ، من الديمقراطيين الأحرار الأكثر تحفظًا ، إنه سيقاوم زيادة الإعانات حتى لو قامت شركة إنتل بتوسيع نطاق المشروع.

يلقي عدم اليقين السياسي هذا بظلال من الشك على الآمال في التوصل إلى اتفاق ، في ضربة محتملة أخرى للمشروع. كان بناء القوات المسلحة البوروندية مؤجل في نهاية العام الماضي بسبب العقبات الاقتصادية التي عزتها إنتل إلى ارتفاع أسعار الطاقة والتضخم في أعقاب الحرب الروسية على أوكرانيا.

في حين أنه قد يبدو الأمر بسيطًا في إلقاء بضع مليارات أخرى على المشروع ، إلا أن صانع الرقائق يواجه مشاكل تدفق نقدي خطيرة. في أواخر العام الماضي ، قال بات غيلسنجر ، الرئيس التنفيذي لشركة Intel ، قال ستفعل الشركة يقطع ما يصل إلى 10 مليارات دولار في الإنفاق السنوي بحلول عام 2025.

في كلتا الحالتين ، سيكون حل نزاع التمويل أمرًا بالغ الأهمية لمستقبل المشروع. إذا ثبت نجاحه ، فسيكون أكبر مصنع لأشباه الموصلات في أوروبا ويساعد الكتلة على خفض اعتمادها على الإمدادات الأجنبية من الرقائق – وهي مكونات أساسية في كل شيء من السيارات إلى الثلاجات.