ماكس س: توقع الأسوأ ، أتمنى الأفضل
ماكس س: توقع الأسوأ ، أتمنى الأفضل
أهلا ومرحبا بكم من جديد إلى Max Q!
في هذه القضية:
- مركبة الهبوط على سطح القمر في ispace التي يُفترض أنها مفقودة
- تحديث على Ursa Major
- أخبار من Hydrosat وأكثر
يفقد ispace الاتصال مع المسبار القمري قبل ثوانٍ من الهبوط
فقدت الشركة اليابانية ispace الاتصال بمركبة الهبوط Hakuto-R قبل لحظات فقط من هبوطها على سطح القمر ، وهي ضربة كبيرة لما كانت الشركة تأمل أن تكون أول مركبة هبوط خاصة بالكامل تصل إلى القمر.
قال تاكيشي هاكامادا الرئيس التنفيذي لشركة ispace في البث المباشر للشركة: “في الوقت الحالي ، لم نتمكن من تأكيد الهبوط الناجح على سطح القمر”. “حاليًا ، لم نقم بتأكيد الاتصال من المسبار. […] علينا أن نفترض أننا لم نتمكن من إكمال الهبوط على سطح القمر “.
وقال إن مهندسي ispace سيواصلون تقييم الوضع وتقديم تحديث بمجرد اكتمال هذا التحقيق.
في مقابلة مع TechCrunch ، قال Hakamada إنه على الرغم من أنه من الممكن أن يكون المسبار آمنًا وسليمًا على السطح ، فلا توجد بيانات تدعم ذلك حتى الآن ، ومن غير الواضح ما إذا كانت الصور من مركبة مدارية قمرية يمكن أن تلقي الضوء على الموقف أيضًا.
اعتمادات الصورة: البث المباشر للهبوط من ispace Hakuto-R (لقطة شاشة)
صفقة Ursa Major مع Astra وشريحة جديدة من التمويل
حقق صانع محركات الصواريخ Ursa Major بعض الانتصارات الكبيرة: أولاً ، أعلن علنًا عن خبر أن مركبة الإطلاق Rocket 4 الجديدة من Astra ستستخدم Ursa Major’s هادلي محرك سائل لتشغيل مرحلته العليا. بعد ذلك ، اكتشفت أن الشركة أغلقت بهدوء شريحة جديدة ضخمة من التمويل في أكتوبر الماضي بقيمة 400 مليون دولار قبل النقود.
يقوم Ursa ، بقيادة الرئيس التنفيذي Joe Laurienti ، ببناء محرك 5000 رطل من الأكسجين السائل والكيروسين يسمى Hadley ومحرك Ripley أكبر بمقدار 10 أضعاف بقوة دفع 50000 رطل. تتجنب الشركة نموذج التكامل الرأسي الذي سيطر تاريخياً على صناعة الطيران. بدلاً من ذلك ، يركز فقط على المحرك ، وهو أحد أصعب أجزاء الصاروخ التي يتم تطويرها.
قال لورينتي لـ TechCrunch في مقابلة العام الماضي: “نحن حقًا نحب فكرة أننا شركة تطوير تكنولوجي ، والشركات التي تطلق الصواريخ اليوم لا ينبغي أن تطير نفس المحرك الذي صمموه لصاروخهم قبل 10 سنوات”. هذا هو النموذج الذي نراه في التكامل الرأسي.
يشمل عملاء Ursa العامون الآخرون شركات الإطلاق الصغيرة Phantom Space و Stratolaunch. كما وقعت الشركة عقد تسليم محرك مع القوات الجوية الأمريكية.
جوردان فورنس ، مدير عمليات المركبات في Ursa Major ، يراجع محرك Hadley قبل شحنه إلى Astra. اعتمادات الصورة: Ursa الرائد
المزيد من الأخبار من TC وما بعدها
- أسترا ستوفر خمس مجموعات دفع للمركبات الفضائية لبدء تشغيل منصة حافلات الأقمار الصناعية Apex Space. (أسترا)
- أستروبوتيك اختارت شركة SpaceX شركة Falcon Heavy لإطلاق مركبة الهبوط القمرية Griffin إلى القمر في الربع الأخير من هذا العام. (أستروبوتيك)
- نجمي حصل على اتفاقية قرض وفتح خط ائتمان جديد مع بنكين يابانيين منفصلين ، كل منهما بحوالي 22 مليون دولار. (نجمي)
- هيدروسات أغلقت 20 مليون دولار من التمويل الجديد لتوسيع نطاق عملياتها ، بما في ذلك وضع أول قمرين صناعيين حراريين يعملان بالأشعة تحت الحمراء في المدار. (تك كرانش)
- ناسا وأكد شركاؤها أنهم سيدعمون العمليات في محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030 ، ووافقت روسيا على دعم العمليات حتى عام 2028. تحيا محطة الفضاء الدولية! (ناسا)
- الفضاء الكمي تعمل على تسريع الجدول الزمني لإطلاق مركبة النقل المداري Ranger استجابة لطلب العملاء المتزايد. (أخبار الفضاء)
- سبيس اكس أدى اختبار المركبة الفضائية المدارية إلى تناثر الحطام على مئات الأفدنة ولف مدينة قريبة بالغبار. (بلومبرج)
- قوة الفضاء الأمريكية وافقت على تأجير Space Launch Complex 6 إلى SpaceX لإطلاق Falcon. (USSF)
لقد أحضرت لك ماكس كيو ، Aria Alamalhodaei. إذا كنت تستمتع بقراءة Max Q ، ففكر في إرساله إلى صديق.
ماكس س: توقع الأسوأ والأمل للأفضل بقلم Aria Alamalhodaei المنشور في الأصل على TechCrunch