أكبر تحدٍ لسيارة لامبورغيني الكهربائية الخارقة ليس كما تعتقد – مقابلة حصرية

إنه تركيز يبدو بصريًا بالنظر إلى كيفية تطور عالم السيارات الكهربائية. السيارات الكهربائية تجاوزت حاجتها لإثبات قدرتها على الأداء الفظيع: طراز Tesla S Plaid يمكن أن يتفوق على السيارات الخارقة ، ويعد Lucid Air Sapphire الذي تم الإعلان عنه حديثًا بأن يكون أسرع. يمكن للموديلات الأكثر قابلية للتحقيق أن تتباهى بقوة حصانية وأرقام تسارع كانت تتطلب في يوم من الأيام مفاتيح سيارة رياضية.

هذا ، كما يقول موهر ، هو الطريق السهل للوصول إلى العناوين الرئيسية. ربما ، حتى كسول. يجادل قائلاً: “إن العمل في الوقت الحالي ، يبحث الجميع عن طاقة أسرع وأسرع وأكثر ، خاصة في عالم الكهرباء ، لأنه من السهل توليد هذا الرقم”. “لكنني مقتنع بشدة أن هذا سينتهي قريبًا جدًا – ليس قريبًا بمعنى الغد – لكن الناس سيدركون أنه إذا كان لديك ، ما ، خمسة ميغاوات ، 2 ميغاواط ، مع ذلك ، لن يكون الأمر أكثر متعة.”

من المؤكد أن سيارة لامبورغيني الكهربائية لن تكون كذلك بطيء. ويصر مور على أن ما سيحصل عليه هو توصيل الكهرباء بطريقة تعكس في الواقع ما يريده جمهورها. باختصار ، الاستعداد للتخلي عن المقاييس التي ، على الرغم من أنها قد تكون ساعدت في تحديد عقود من تطوير السيارات الخارقة ، يمكن القول إنها لم تعد ذات صلة بالمركبات الكهربائية.

“لا أعرف أيًا من أصدقائي – وأصدقائي أيضًا مجنونون قليلاً بالسيارات – يأخذون سيارة صباح الأحد من المرآب ، بمفردهم ، ويبدأون التحكم في الإطلاق ويسعدون:” أوه ، أنا 2.1 ثانية. “لا يهم” ، يضحك موهر. “أعني ، بالتأكيد أنك بحاجة إلى مستوى معين من الأداء لتكون جديرًا بالمصداقية. لا يمكن أن تكون السيارة بطيئة. ولكن أن يكون لديك هذا الرقم دائمًا ، فهذه طريقة خاطئة.”